Велосипеды бу в Тбилиси

📍 Тбилиси · 46 объявлений

💶 Медианная цена: 525 GEL · от 15 GEL

Цены и количество объявлений обновляются автоматически по актуальным объявлениям на Barakhlo.

Популярные подборки в Тбилиси

Тбилиси стоит на холмах, и это определяет состав ленты: из 46 объявлений большинство приходится на горные и гравийные велосипеды с широким диапазоном передач, а привычные городские дорожные модели встречаются редко. На них тут просто неудобно, подъёмы начинаются почти сразу за набережной.

Средняя цена сейчас около 525 GEL, а объявления начинаются примерно от 15 GEL. Медиана в Тбилиси выше, чем в европейских городах ленты, потому что велосипед здесь чаще покупают под выезды за город, к Черепашьему озеру, в Коджори или в сторону Мцхеты, а такая модель изначально стоит дороже городской. Верх ленты уходит к нескольким тысячам лари, изредка мелькает шоссейный карбон вроде Canyon Aeroad.

Отдельная местная особенность это Trinx: марку активно возят тбилисские магазины, поэтому на вторичке она попадается чаще любой другой, и найти к ней запчасти проще. Реже встречаются Specialized, Forward и Scott. Расплачиваются в лари наличными или переводом. Сколько передач нужно под здешний рельеф, что смотреть в подержанном горном велосипеде и как подобрать раму, разобрали ниже.

Также популярно в Тбилиси

Листайте вниз для подгрузки

Все 46 объявлений →

Частые вопросы

Какие велосипеды продают в Тбилиси?
В основном горные с амортизационной вилкой и гравийные, то есть то, на чём можно выехать за город и заехать в гору. Городские дорожные модели в ленте единичны. Подростковые и детские вынесены в отдельный раздел «Детские велосипеды».
Сколько стоит велосипед бу в Тбилиси?
Сейчас медианная цена по ленте около 525 GEL, а минимальные предложения начинаются от 15 GEL. Цены указывают в лари, изредка в долларах. Верхняя часть ленты уходит к нескольким тысячам лари: это уже спортивные модели с навесным оборудованием среднего и верхнего уровня.
Почему в Тбилиси мало городских велосипедов?
Рельеф. Город расположен на холмах, и на односкоростном дорожном велосипеде тут тяжело: перепады высот начинаются в паре кварталов от плоской набережной Куры. Поэтому покупают модели с широким диапазоном передач, а городские почти не появляются в продаже.
Почему так часто встречается Trinx?
Эту марку активно возят местные магазины, поэтому она широко разошлась по городу и теперь регулярно всплывает на вторичке. Практический плюс в том, что запчасти и обслуживание найти проще, чем для редкой модели, привезённой из другой страны.
Сколько передач нужно для тбилисского рельефа?
Важнее не количество передач, а нижняя передача: нужна достаточно лёгкая, чтобы вкручивать в затяжной подъём сидя. Смотрите на размер большой звезды сзади и малой спереди. Современные системы с одной передней звездой и широкой кассетой справляются с городом не хуже старых трёхзвёздочных.
Что проверить в подержанном горном велосипеде?
Отдельно проверьте амортизационную вилку: ход должен быть плавным, без масляных подтёков и стука в крайних положениях, её ремонт стоит дорого. Дальше стандартно: трещины на раме, люфт каретки и рулевой, восьмёрки, износ цепи и звёзд, работа тормозов. Обязательно прокатитесь.
Как подобрать размер рамы?
У горных рамы маркируют в дюймах или буквами S, M и L. Ориентир: рост до 170 см обычно S, от 170 до 182 см M, выше L. Уточните ростовку до встречи: седло и вынос подстраиваются, рама нет.
Где встречаться и как платить?
Удобно договариваться в людных местах в Ваке, Сабуртало или на Ваза-Пшавела, рядом со станцией метро. Расплачиваются в лари наличными или переводом. Предоплату до осмотра не отправляйте.
Можно ли торговаться?
Да, торг привычен, особенно если при осмотре нашлись растянутая цепь, изношенные колодки или подтекающая вилка. Отталкивайтесь от медианной цены над лентой и от стоимости ремонта, который потребуется сразу.